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向联邦快递学习“抠”法管理
作者:不详 来源:全球品牌网 日期:2007-7-2 11:28:56
作为世界最大的仓储式零售商,沃尔玛在成本控制上举世闻名,也成为其几十年来为何能够不断盈利、持续发展的坚实基础。除了严格挑选低价格高质量的供应商,保证进货成本沃尔玛超低的经营成本之外,沃尔玛在内部管理上成本控制也是成绩斐然。 节约一切不必要的开支已经成为沃尔玛的管理理念之一,奢侈浪费绝对是被禁止的。沃尔玛的CEO开的只是一辆大众公司的甲壳虫,而且为了省钱,出差时他还跟别人合住过一个客房。在沃尔玛办公大厅随处可见“打17909,长话可省钱”的提示;在沃尔玛采集样品的窗口,赫然写着“标签不可作他用”的提醒;在沃尔玛简朴如大卖场的办公楼里,员工不止一次地被告知,出去开会记住要把公司发的笔带回来,因为笔是要以旧换新的。在公司高层身体力行的榜样下,其他员工都受到潜移默化的影响,自觉遵守工作中节约一切不必要开支的规定,而这种管理者与员工日积月累的“节俭”也使得沃尔玛成为世界上成本控制最出色的企业之一。 与管理成本“抠”法相对应,沃尔玛在如何培养人才、引进人才以及对既有人才的培训和安置上却是非常慷慨:沃尔玛为员工制订了培训与发展计划,让员工们更好地理解他们的工作职责,并鼓励他们勇敢地迎接工作中的挑战。虽然这些培训会带来经营成本的增加,但沃尔玛仍然舍得投入,因为聪明的沃尔玛看重的是长久投资带来的丰厚回报。 而对于全球规模最大的速递运输公司UPS,对于企业管理中“抠”同样有不一样的看法。2000年联邦快递公司在中国只有100多名员工,今天已有2,700多名员工;那时联邦快递在中国只在几十个城市有业务,目前服务覆盖范围早已经超过了200个城市。亚太地区是联邦快递国际业务发展最快的地区,中国是其中的重要市场。而这一切,都取决于联邦快递对于一个重要管理概念的辨析:员工是公司的资产还是成本? 对于这个问题,不同的公司有不同的回答。如果将员工定位于成本,那么企业要尽一切可能降低关于员工的福利或其他收入以压缩成本。而联邦快递把员工定位成公司的资产,投资就可以升值。这种投资是多方面的,不仅体现在薪水和福利上,还体现在沟通上、培训上、为员工提供发展机会上等等,这些“投资”组合起来使员工从“生产成本”变成了“生产产出”。 对此,联邦快递提出业界著名公式:P-S-P即员工(People)、服务(Service)、利润(Profit),它的内涵是:如果我们关心我们的员工,他们就能为客人提供高品质的服务,而满意度高的客户能带给我们更多的业务,从而带来效益。这份效益再分享给我们的员工,从而形成一个循环。这个良性循环的过程,创造了员工、客户和公司之间的三赢局面。在员工满意、效率提高的背景下,有效推进了联邦快递一向秉持留住客户、降低开拓成本的“抠”理念。 将员工当作资产,而联邦快递则将成本控制重点放在于生产流程改善、货物中转方式效率提高等方面上。通过引入最新技术协助、不断研究最具效率的工作方式,以此达到降低工作成本的目的,而联邦快递30多年的发展证明了这种成本控制的有效性。
当我们研究许多基业常青的优秀企业时,我们会发现:这些企业会从许多方面节约出不必要开支,而绝对不会“抠”对员工管理上应有的支出。无论是诺基亚的“以人为本”、摩托罗拉的“对人永远的尊重”、可口可乐的“员工是企业最宝贵的财产”,还是惠普公司闻名业界的“惠普之道”,我们都可以发现这些企业是真正将员工当作一起成长的伙伴、是企业不可或缺的资产,企业会通过各种各样的方式来满足员工的需求,提升员工的满意度。
结束语
优秀企业的“抠”法,不仅仅是为了节省生产成本,许多时候也是构建企业竞争优势的重要之道:美国的西南航空公司为了做到让票价具有竞争性,采取了一系列的措施来降低运营成本——砍掉一些没有竞争力的航线、简化飞机的餐饮内容、采用电脑联网方式售票等,使得西南航空成为最具效率航空公司。而西南航空与员工共同成长、共同发展的理念使得企业获得最广泛的民意支持。在美国航空公司中,西南航空公司的员工满意度是最高的,顾客的投诉率是最低的,而公司的赢利率是最高的——在“抠”与“不抠”之间,西南航空毫无疑问是最出色的平衡者。 企业的品牌是一种情感的体验,而这种体验最主要就来自员工与客户——有满意的员工才能有满意的客户,有客户的满意,企业才能获得持续不断地发展动力,从而建立自己稳固的品牌形象。
欢迎与globrand(全球品牌网)作者探讨您的观点和看法,作者:林景新,资深公共关系顾问,培训讲师。MSN/EMAIL:
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