﻿<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><?xml-stylesheet type="text/css" href="/page/images/rssstyle.css"?><rss version="2.0"><channel><title>物流管理 - 阿凡提企业管理资讯网</title><link>http://www.dashi123.org</link><language>zh-cn</language><docs>http://www.dashi123.org/sitemaps/index.htm</docs><generator>http://www.dashi123.org</generator><ttl>5</ttl><item><title>深圳货代“龙头”领跑全国市场</title><link>http://www.dashi123.org/wlgl/2007-5-7/ShenZhenHuoDai-LongTou-LingPaoQuanGuoShiChang.htm</link><description><![CDATA[每天新增1-2家货代企业，90％集装箱进出口业务由国际货代运筹深圳货代龙头领跑全国市场日前，记者从深圳市国际货运代理协会第三届全体会员大会上了解到，近年来深圳国际货代业发展迅速，近3000家货代企业在深圳落地生根，其中华南中远、华运、华展、景华峰等深圳龙头货代企业果实丰硕，全国排名前茅。深圳国际货代业发展前景喜人，企业数量还将进一步增加，整体竞争实力也在不断提高。市国际货运代理协会秘书长李泽英接受记者采访时如是说。深圳货代企业每天新增1-2家据李泽英介绍，深圳现有货代企业近3000家，而这个数字]]></description><category></category><author></author><pubdate>2007-5-7 19:59:14</pubdate></item><item><title>物流协会为行业发展添砖加瓦</title><link>http://www.dashi123.org/wlgl/2007-5-7/WuLiuXieHuiWeiHangYeFaZhanTianZhuanJiaWa.htm</link><description><![CDATA[近年来，深圳活跃着一批物流行业协会，他们在深圳物流业发展过程中发挥了重要作用物流协会为行业发展添砖加瓦近年来，深圳市现代物流业获得了快速发展。在推进物流发展过程中，政府和企业起了重要作用，同时，物流行业协会的职能同样不容忽视。目前，在深圳物流界就活跃着这样一批物流行业协会，他们作为连接政府和企业的桥梁和纽带，具有不可或缺的作用。记者日前采访了深圳各大物流协会的秘书长，听到了他们响亮的声音。深圳市物流与采购联合会秘书长郑艳玲走专业化国际化道路物流业是一个复合型产业，业态横跨传统的仓储运输到先进的供]]></description><category></category><author></author><pubdate>2007-5-7 19:58:10</pubdate></item><item><title>跨太平洋集装箱班轮公司预计旺季来临</title><link>http://www.dashi123.org/wlgl/2007-5-7/KuaTaiPingYangJiZhuangXiangBanLunGongSiYuJiWangJiLaiLin.htm</link><description><![CDATA[经营亚洲与北美间跨太平洋贸易的集装箱班轮公司正迎来今年货运旺季，预计2007年货量增长10%，2008年将有更高增长.]]></description><category></category><author></author><pubdate>2007-5-7 19:56:27</pubdate></item><item><title>上海取代香港成为世界第二大港口</title><link>http://www.dashi123.org/wlgl/2007-5-7/ShangHaiQuDaiXiangGangChengWeiShiJieDiErDaGangKou.htm</link><description><![CDATA[最新数据显示，香港世界第二大港口的地位，已被上海取代。据香港港口发展局最新发布的数据，香港在今年前3个月共处理了超过550万个标准集装箱，比去年同期增长2．3%。但这个数字仍然比上海港少38万个。专家指出，上海周边地区经济增长带动上海港的发展，同时上海市政府也致力将上海建设成为世界第一大港，不惜投资180亿元人民币兴建洋山深水港。另外上海各港口也在去年相继降低集装箱处理费用。美国彭博通讯社引述香港新鸿基证券的分析员称，在中国内地港口成本低于香港的情况下，集装箱货运将继续流向内地港口。而香港付货人]]></description><category></category><author></author><pubdate>2007-5-7 19:54:24</pubdate></item><item><title>中远230亿开发琼闽港口</title><link>http://www.dashi123.org/wlgl/2007-5-7/ZhongYuan-230-YiKaiFaQiongMinGangKou.htm</link><description><![CDATA[中远（集团）总公司4月20日在博鳌分别与海南省和福建省签署协议，拟巨资开发琼北马村港和福州港，开发博鳌在内的投资总额为100亿元人民币。目前中远在福建已投资60亿元，未来将再投资70亿。这标志着中远集团将在琼闽两省进行大规模投资的战略计划迈出实质性一步。2005年6月，中远集团与海南省签署战略合作框架协议，双方将在航运、港口、修造船、物流、博鳌建设等方面开展战略合作。今年三月，中远集团与福建省建立了战略合作伙伴关系，双方将在修造船、码头、物流、航运以及其它产业发展上加强合作。海南省副省长刘琦在签]]></description><category></category><author></author><pubdate>2007-5-7 19:52:9</pubdate></item></channel></rss>
