荣庆物流获今日资本等三家联合注资 总额达2亿元

“一家三代专注一个产业，没有理由不成功。”徐新说，“企业家要把所有的鸡蛋放在一个篮子里。今天搞搞这个，明天搞搞那个，最后肯定一事无成。”

当企业发展到一定规模的时候，荣庆集团就看上了冷链物流，而冷链物流所需的车辆价格是一般车辆的2倍。在资金稍微宽裕的时候，它又投资设立了冷库。在别的物流还在粗放管理的时候，荣庆集团又上了GPS系统，使得车辆的运输全程受到监管，并且与高教合作将车厢内的温度监控与GPS结合，让温度的情况也纳入监控的范围，这样的严格措施使得荣庆集团提供的服务能令客户满意。这些都使徐新看到了荣庆集团具有做大的潜质。

或许还有一点对吸引风险投资是最为重要的，那就是诚信。徐新说：“在SARS期间，荣庆集团的老总亲自驾车送货。他们认为，说到了就要做到。”

如果不退出网易和娃哈哈，还能赚更多

张卓说，此前，也有多家风险投资寻求和荣庆集团的合作，有的出钱比今日资本和寰慧投资还多，之所以最终选择了上述两家，是因为它们并不急于去获得收益，而是立足于把企业做大。

徐新投资网易，赚了5倍，投资了5年。投资中华英才网，赚了800倍，投资了8年。徐新认为，投资的时间越长，成功的几率就越大，回报就越高。

“凡是我们赚大钱的，都是我们拿的时间特别长的。凡是我们提前退出的，都是我们后悔的。如果我们不退出网易和娃哈哈等，还能赚得更多点。”徐新这样总结她十多年做风险投资的心得。

“原来我们的愿景是实现投资收益最大化，后来调整为打造中国企业。”徐新说，“我们做风险投资做了十几年，感受最深的是，我们还是在成功企业建造的初级阶段，也是财富积累的非常初级的阶段。”

“在一个市场迅速兴起的阶段，如果有资本的支持，企业家有这种理想，真好好建造，三到五年的时间就可以做到行业第一品牌。”徐新说。

将一家中小企业打造成内地行业第一品牌能够带来很大的成就感。徐新也正在享受这种成就感。“1995年我们投资娃哈哈的时候，它的收入只有两三个亿，只做果奶，哪里想到它今天已经100个亿；投资网易的时候，它的销售收入只有200万美元，而现在它的销售收入已经有4亿美元，利润也有2亿美元，市值已经30亿美元。”

徐新说，他们曾计划打造8家中国第一品牌，现在看起来是可以超过的。现在就起码有6家达到了这一目标。

虽然是做风险投资，徐新却并不希望她投资的企业尽快上市。她说，培育第一品牌是第一位的，上市是第二位的。今日资本不是想赚快钱，赚一把就走，而是致力于打造中国企业。“打造”就需要时间，需要耐心。

在徐新看来，企业过早上市会影响企业发展。她说，企业上市后最大的问题是容易被股市牵着鼻子走，股民是没有耐心的，如果企业连续三个季度没有达到股民理想的赢利状态，他们就会抛售你的股票。而在投入阶段是不会立即产生利润的。难道为此就不投入了吗？显然不行。这样就会为今天的利润牺牲了明天的利润。

“有人说，股市现在很热，上市会怎么样怎么样。股市热，将来也会热的，公司做好了，到哪里都行。”徐新说。

投资荣庆物流，徐新期望有怎样的投资回报？“这要看我们‘拿’多长时间，‘拿’8年，或许就有8倍的回报；‘拿’5年，可能有5倍的回报；‘拿’3年，那就难有3倍的回报。”徐新如此强化她的长期投资理念。