荣庆物流获今日资本等三家联合注资 总额达2亿元

来源：第一财经日报 作者：李攻

今日资本董事长徐新这次将目光盯牢了山东临沂的一家物流企业。

11月24日，由山东荣庆投资控股（集团）有限公司（下称“荣庆集团”）、香港今日资本集团、寰慧投资公司合资成立的山东荣庆物流有限公司（下称“荣庆物流”）正式挂牌。徐新一如既往地声称，将把这家公司培育成中国冷链物流的“第一品牌”。

从投资网络等科技产业到投资物流这样的传统产业，曾经助力催生了包括丁磊在内的3个《福布斯》“中国富豪”的徐新这次能否再造就一个财富传奇？

88天“闪电投资”

这是徐新第一次投资物流行业，按照她的想法，将来或许还会再投资一家物流企业。“但肯定不会再是冷链物流了。不排除投资一个做快邮的企业。”

“风险投资行业的基本功是发现‘鲨鱼苗’，已经成为‘鲨鱼’的对我们没有任何意义。”徐新快人快语，“从与荣庆集团接触到我们第一批资金到位，总共用了88天的时间。”

今日资本集团、寰慧投资公司将为这只“鲨鱼苗”注入2亿元人民币资金用于公司运作。合资公司将致力于内地高端冷链物流业的发展方向，构建中国最完整的冷链物流系统。

合资公司荣庆物流注册资本增为2500万美元，总投资将达到4500万美元。荣庆物流总经理张卓告诉《第一财经日报》，合资公司将很快实现年营业额10亿元人民币，利税1亿元人民币。3~5年之后实现上市目标。

今日资本是一家专注于中国市场的国际性投资基金，独立管理着2.8亿美元的资金。

徐新已经在内地风险投资行业“锻炼”了十多年。她曾利用6800万美元的资本，获得了1.21亿美元现金回报和4100万美元资本收益，总投资回报率95%。网易、中华英才网、娃哈哈、永和豆浆等她参与“扶持”的十多家企业不少已名扬业界，而且其中三位创业者跻身《福布斯》中国富豪榜前100名。

他们能管住司机

谈到为何看中荣庆物流，徐新的话如此简单：他们能管住司机。

徐新知道这么一句话：能管一个连，管不好一个驾驶员。在她看来，能对“野游在外”的汽车司机进行有效管理，说明这个企业有着良好的企业文化和管理方法。这符合他们投资首先选人的基本要求。

虽然话语简单，但实际上徐新已经对荣庆集团进行了深入考察。徐新说，从三年前开始接触物流这个行业，今日资本已经“面试”了18家物流企业。在这18家企业中，今日资本最终选择了荣庆集团。

在徐新看来，物流虽然是一个“三高一低”（资金密集度高、人力密集度高、管理密集度高，利润率低）的传统行业，但在中国还是具有很好的发展前景。

徐新说，物流行业在境外有着市值10亿美元甚至百亿美元的大企业，在内地，物流行业也可以产生这样规模的大企业。但现在内地物流行业比较分散，此时今日资本投资物流行业正是一个机会。

徐新选择的是物流行业中的冷链物流。这在整个物流行业中属于附加值较高的一部分。它的进入门槛比较高，投资回报率也相对较高。荣庆集团在内地冷链物流方面是首屈一指的企业，它的主要客户除麦当劳外，还包括肯德基、哈根达斯、蒙牛、伊利等企业。这使得徐新对它一见倾心。

更令徐新满意的是荣庆集团领军人对物流的专注。按照徐新的说法，荣庆集团创始人张卓的一家三代人都在搞物流。张卓的爷爷当年推着独轮车，车轮滚滚支援淮海战役是在“搞物流”，张卓的父辈从一辆车开始，将临沂苍山生产的蔬菜运到上海，也是在搞物流。到了张卓这一代，在上海设立公司，还是在搞物流。