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4、非经营性资产的评估(不动产和艺术品):收益现值仅反映了企业经营性资产持续经营的价值,要得到一个企业完整的价值,还需要对非经营性资产进行单独评估。因为,这些可单独出售的非经营性资产并不影响企业的持续经营及其价值。两个公司分别按市价法对非经营性资产进行评估。
通过上述估价,两个企业的收益现值分别为102071百万马克、80379百万马克。再加上非经营资产的价值,得出两个公司的实际价值分别为:奔驰公司110010百万马克、克莱斯勒公司80439(不出售库存股票)或82272(出售库存股票)百万马克。
二、确定每股现值
在两个公司的实际价值业已确定的情况下,关键是确定双方总股本数。两家公司在合并之前均发行了股票期权、业绩奖励股票、附认股权证的债券和强制可转换债券等。克莱斯勒公司还拥有3000万股的库存股票。企业的实际每股价值和股本总数将受到这些因素是否执行的影响。财务顾问假定这些股票期权、认股权证和可转换债券在合并日之前全部执行,并按照双方1998年6月30日的股票市价,全部将其转换为各自的普通股股票。
克莱斯勒的库存股票是否出售取决于能否采用联营法进行会计处理。研究之后确定分两种情况进行测算。在出售的情况下,按照1998年6月30日克莱斯勒的股票市价、扣除2.5%的股票手续费、以及股票价格的潜在下跌和股东所得税等因素,并按照同日美元对马克比价计算,克莱斯勒公司库存股票价值为1833百万马克。如果不出售,则克莱斯勒公司股本减少3000万股,实际价值减少1833百万马克。
经过上述测算,奔驰公司总股本为583.465百万股,克莱斯勒公司总股本659.5(不出售库存股票)或689.5(出售库存股票)百万股。两个公司的每股现值为:
奔驰公司:110010/583.465=188.55
克莱斯勒公司:80439/659.5=121.97(不出售库存股票)
82272/689.5=119.32(出售库存股票)
三、确定换股比例
根据美国公认会计准则,这次合并要想采用联营法进行会计处理,以避免帐面价值增加、确认商誉等,必须要求奔驰公司至少有90%的股东愿意接受换股,但在奔驰公司愿意接受换股的股东所占比例事先无法确定的情况下,为鼓励更多的奔驰公司股东接受换股,提高换股比例的吸引力,经过双方讨价还价,确定了不同的换股比例。因此在1998年8月4日双方达成的合并协议中,确定合并企业名称为“戴姆勒克莱斯勒公司”,首席执行官(CEO)由双方轮流担任,换股比例为:
如果奔驰公司换股股东不足90%,则每一股奔驰公司的股票换一股戴姆勒克莱斯勒公司的股票;每一股克莱斯勒公司的股票换0.6235股(不出售库存股票)、0.6469股(出售库存股票)戴姆勒克莱斯勒公司的股票。
如果奔驰公司接受换股的股东达到90%,则每一股奔驰公司的股票换1.005股戴姆勒克莱斯勒公司的股票。
从表面上来看,最终换股比例在一定程度上对奔驰公司的股东有利,但如果能够以此吸引至少90%的奔驰公司股东接受换股,合并后的企业就可以采取联营法进行会计处理,可以有效避免合并后企业因资产增值、合并商誉的摊销对净利润的影响,进而增强合并后企业股票的吸引力,从而也可使原克莱斯勒的股东受益。
附二:清华同方兼并山东鲁颖电子案例分析
清华同方吸收合并山东鲁颖电子,开创了我国证券市场换股购并的先河。其换股比例的确定颇费周折。由于重置成本法难于反映高科技企业的未来发展以及潜在风险,因此不适宜采用此种方法确定换股比例。同时,由于受资料限制,贴现模式也难于采用。经过双方多次协商,最终确定换股比例折算方法为每股净资产加成系数法。所谓每股净资产加成系数法,是指以合并双方合并基准日经过审计的净资产为基础,综合考虑双方的每股收益、净资产收益率、融资能力、企业成长性以及无形资产等方面因素的影响后,确定加成系数,然后计算换股比例。公式为:
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